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  Honda NSX-R 2005    
    BAM e-Sport Index du Forum -> Les ateliers BAM Racing /BAM Racing Mechanicals Workshops -> Set Up Center - Forza 5 [Fr] -> Classe S -> Lobby Cars

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BAM Aymeric
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MessagePosté le: Mar 15 Juil - 14:31 (2014)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant



Set up le plus stable possible afin d' enlever le TCS

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MessagePosté le: Mar 15 Juil - 14:31 (2014)    Sujet du message: Publicité

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BAM Osram
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MessagePosté le: Jeu 29 Jan - 20:08 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

J'ai recup ce reglage aymeric, sa envoi Shocked il y a les chevaux !!!
2.05.200 en 6 tours sur road america

Sa souvire un peu sur le long droite en mileu de circuit avec pas loin d' une seconde de perdu, sans ça on pourrait titiller les F50.
GG et merci
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BAM Aymeric
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MessagePosté le: Jeu 29 Jan - 20:39 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

Merci mon bichon j'irai revoir ça Razz
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TX3 Shelby
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MessagePosté le: Ven 13 Fév - 13:42 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

Pas mal le set up 2.03.912 avec et sans TCS sur Road America j'aurais bien aimer battre ma Lotus Esprit avec mon 2.01.x
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Brule la gomme pas ton âme.
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Scramwel
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MessagePosté le: Mer 8 Juil - 15:46 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

Cette caisse c'est une merveille !
A mon sens, elle est presque parfaite ! Elle est super agréable à conduire et elle a des putains de watts de ouf ! Un régal en multi !

Juste une toute petite problématique sur du léger sous virage, et une répartition des freins à parfaire à mon sens, dur de freiner en virage elle est très baladeuse.
Je vais tenter de mettre un peu plus de répartition sur l'avant Wink

En tout cas, super Set Up ! Cette caisse est une merveille !!
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BAM Aymeric
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MessagePosté le: Mer 8 Juil - 15:51 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

Le sous virage est due au pneus avant très minces Mr. Green
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Scramwel
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MessagePosté le: Jeu 9 Juil - 00:32 (2015)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005 Répondre en citant

Oui, c'est ce que je me suis dis quand j'ai installé les pièces Razz
Mais c'est pas trop gênant encore, à part sur quelques virages bien spécifiques genre la fin de la ligne droite de bathurst ou le speedville de Road America.

Le freinage me pose un peu plus de problèmes, quand le freinage est long et / ou légèrement courbé, l'arrière fout le camp ! ^^

Sur ma session de l'aprem en multi j'ai pas mal roulé avec celle-là, elle est vraiment compétitive. il n'y a que les F 40 qui m'ont vraiment poser problème Razz
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:23 (2018)    Sujet du message: Honda NSX-R 2005

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